101054874 | Позиционный переключатель Schmersal T2S 016-30Y

Основные технические характеристики

• Корпус: металлический (литьё под давлением лёгкого сплава), окрашенный.

• Тип активации: телескопический плунжер (“plunger”), версия “2S” указывает на такой тип активации.

• Габариты базового блока: 67 мм (ширина) × 105 мм (высота) × 43 мм (глубина).

• Вводы кабелей: 3 × M20 × 1,5.

• Контактов: указано “3 Contacts” в листе модели.

• Особенность: “with large after-travel” (большой дополнительный ход после срабатывания) — повышает надёжность переключения.

• Соответствие стандарту: EN 60947-5-1 (или EN IEC 60947-5-1) для промышленных переключателей положения.

• Вес: около 425 г.

Особенности и преимущества

• Металлический корпус и защита индустриального уровня — подходит для тяжёлых условий эксплуатации (пыль, вибрация, стержневой монтаж).

• Плунжерный (т.е. линейный) актуатор с большим “after-travel” позволяет монтаж в ситуациях с длинным ходом механизма и уменьшает риск преждевременного износа.

• Компактные габариты и стандартные кабельные вводы облегчают интеграцию.

• Контактов (3) достаточно для комплексных схем контроля положения или аварийных сигналов.

Рекомендации по монтажу и применению

• При установке убедитесь, что плунжер (актуатор) получает корректное воздействие — движение детали должно быть направлено в линию действия плунжера без сильных боковых нагрузок.

• При монтаже кабельных вводов следите за герметичностью и уплотнением, поскольку корпус рассчитан на тяжёлые условия (хотя степень защиты конкретно для данной модели не указана в открытых источниках).

• Проверьте, что схема подключения соответствует количеству контактов и выбранной конфигурации (3 контакта).

• При интеграции в систему автоматизации обратите внимание на нагрузку на контакты, частоту срабатывания, условия среды (температура, вибрация) — металлический корпус помогает, но все равно требуется наличие соответствующих условий.

• При эксплуатации в агрессивной среде (масла, агрессивные пары) рекомендуется периодическая проверка состояния корпуса и актуатора.