Магнитно-порошковый тормоз с пустотелым валом (hollow shaft) и естественным охлаждением — это разновидность powder-тормоза, предназначенная для установки прямо на проходной вал без дополнительных муфт. Такой тип конструкции используется в рулонных линиях, машинах для печати, упаковки, кабеля и плёнки, где важен точный контроль натяжения.

Конструкция и принцип действия

Внутренняя рабочая камера состоит из:

• Статора — неподвижной части, содержащей электромагнитную катушку.

• Ротора — соединённого с полым валом, проходящим сквозь тормоз.

• Магнитного порошка — специальной ферромагнитной смеси, находящейся между статором и ротором.

При подаче напряжения катушка создаёт магнитное поле, которое “сплачивает” порошковые частицы в цепи — возникает регулируемая фрикционная связь между статором и ротором, формируя тормозной момент.

Поскольку вал полый, устройство можно монтировать прямо на технологическую ось, упрощая интеграцию и снижая инерцию системы.

Естественное охлаждение (Natural Cooling)

«Естественное охлаждение» означает, что тепло, возникающее при проскальзывании порошка и создании момента, рассеивается без вентиляторов и без водяного охлаждения.

Охлаждение происходит за счёт:

• теплоотдачи корпуса в окружающий воздух,

• циркуляции воздуха вокруг внешнего кожуха,

• перегревающему отсечению за счёт массы корпуса.

 Особенности естественного охлаждения:

• Простота конструкции — нет вентиляторов, насосов, фильтров.

• Низкий уровень шума.

• Отсутствие дополнительных энергозатрат.

• Компактность.

 Ограничения:

• Меньшая рассеиваемая мощность по сравнению с воздушным/водяным охлаждением.

• Нельзя работать долго на высоком моменте при низкой скорости (много тепла → риск перегрева).

• Требуется учитывать тепловую характеристику при расчёте нагрузки.

Где используется

• Рулонная подача бумаги, плёнки, фольги

• Небольшие и средние печатные машины

• Узкие этикеточные линии

• Линии резки и ламинации

• Кабельная промышленность

• Текстильные и пластиковые линии

Преимущества

• Стабильное натяжение при любой скорости, включая нулевую

• Линейная зависимость момента от тока

• Надёжность и низкий износ

• Компактность за счёт полого вала

• Минимальный остаточный момент при отключении